日系车的优缺点

　　在发动机方面，目前日本生产的民用发动机是全世界公认的最先进的发动机，当然所说的民用车当然也不考虑超大排量跑车发动机，如法拉利等类型车型的发动机等，因此也可以看到一个奇怪的现象，基本上国内使用的比较多的豪车品牌基本都是德系等其他国家的品牌，比如奔驰，宝马，奥迪等，而日系中中等品质比较多，豪车很少。

　　日系车崇尚能以最低的油耗行使更大距离和提供更高动力，使得其车的省油性能卓越，但是省油却不单单是发动机好就可以的，因此轻量化的车身也是日系车的一大特点，但这样导致了日系车的皮薄。

　　实际上日系车对于市场的认知是比较彻底的，日系的城市代步车，主要考虑经济油耗，而拥堵的路况车速基本不可能高到多少，因此日系汽车在设计上都没有把重点放在汽车车体结构的强度，汽车普遍安全性能都不会太高，如果是喜欢暴力驾驶的朋友日系车的确也不太适合你，这也是日系车一大缺点。

　　但是日系汽车在发动机上的确也有很多的优点，比如科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。日系车对于车内饰的人性化设计也十分不错，不用看中控手一摸就能开空调，手一模就能开除雾等等。

　　日系车的变速箱目前也是民用车中世界领先的，无论是大众的低端POLO高尔夫还是德系的其他品牌高端车，变速箱基本上都是日本爱信精机公司生产的，就连德国车的车窗玻璃都不例外，因此可以看出在车身配件方面，日系车的配件也是很不错的。